10 데시벨 억제… 한큐전철 이어 한신·오사카 지하철도 적용

  일본 신닛데츠스미킨(신일본제철주금)은 철도 차량용 톱니바퀴 장치의 저소음화 기술을 개발해 철도 제조업체의 신규 도입을 도모하고 있다.

  일간산업신문에 따르면 해당 기술은 이미 2년 전에 한큐전철에 채용됐다. 또한, 올해는 한신 전기철도, 오사카 시영 지하철에도 해당 신기술 채택이 결정됐다고 일간산업신문은 덧붙였다.