중국의 수입 증가·美 달러화 약세 등에 상승세 지속, 코로나19 재확산은 주요 변수

현대제철에만 AD 0.89%, CVD 0.51% 산정 포스코, 반덤핑 조사에서도 POR 목록 제외 ‘상무부 잘못 인정’

올해 전체 수입량 급감 전망 국산 수출도 지지부진

마지막 주 소폭 인하 韓中 연휴 이후 가격 주목

중국, 일본 등 전체적으로 가격 인상 움직임 보여

일본산 수입량 또다시 급증 철광석價 폭등에 수출·수입단가↑

전철강 수입은 전년 동기 대비 27.1% 감소 중국·대만·중동·터키·아프리카·대양주 수출 증가, 수입은 태국 제외 모두 감소

지난 8월 수입 철근의 평균 수입원가 톤당 57만원 수준 국내시장 판매가격, 톤당 60만원 수준

철근·선재·중후판·석도강판·반제품 수출은 증가, 수입은 전기강판·석도강판 외 모두 감소

연례재심 재산정…현대제철 19%→9%, 세아제강 14%→4% 코로나19로 저유가 지속에 에너지용강관 수요 감소

8월 전극봉 수입 2,148톤, 전년 동기 대비 32.7% 줄어 누계 수입량 2만1,359톤, 전년 동기 대비 31.8% 감소 8월 일본 전극봉 수입량 508톤에 불과해…1,000톤 밑돌아

4주 연속 가격 보합 11월 선적분 530달러대 고정

8월 중국 철근 수입 약 3만6천톤으로 전월 대비 150% 이상 늘어 전체 수입량 5만4천톤대, 전년과 비슷한 수준 8월 평균 수입가격 톤당 460달러대, 전월 대비 톤당 20달러 가까이 올라

무역위원회 AD 조사 개시 보고... 포스코 요청

올해 최고가에서 3주 연속 보합 연말 가격 인하 진행?

8월 H형강 수입 약 3만8천톤 수준, 평년 수준 유지 다만 베트남 H형강 수입은 다소 줄어, 바레인 제품은 크게 증가 평균 수입가격 톤당 493달러, 수입원가 톤당 60만원 초반 수준

韓 열연업계 ‘내수 부진, 수출 수익성 높이기 어려워’ 생산 부담 증가 지속 10월 이후 대응 주목

타 판재류價 강세와 대비된 흐름 유통원가 60만원 중반대 ‘수익성 기대 낮아’

수출 수입 모두 전년대비 감소 저유가 장기화에 해양플랜트 불확실성 확산

7월 H형강 평균 수입원가 톤당 66만원 수준 기록 H형강 수입원가 6월 이후 다시금 오름세

4개월간 100달러 인상 부담 지난 15개월 중 가장 높은 가격대

코로나19發 수요산업 불황에 희소금속 KOIMA 지수는 ‘하락’

4분기 중국 H형강 협정가격 톤당 642달러 예상, 3분기 가격 대비 40달러 가까이 오를 것 9월 평균환율 기준, 톤당 78만~79만원 안팎의 수입원가 중국산 H형강 덤핑방지관세 부과 및 가격약속 종료 재심사 진행 중

동국제강, 포스코강판 등 14개社 심사철회 상무부 “현대제철, POR 행정심사 신청 없었다”

사강 9월 한국향 철근 오퍼가격 톤당 510달러 전월과 동일 용강 오퍼가격 전월比 소폭 올라

열연 대비 인상 폭 제한 S45C·S35C 500달러 후반선

전철강 수입은 전년 동기 대비 26.4% 감소 중국·대만·중동·영국·터키·아프리카·대양주 수출 증가, 수입은 베트남·독일 제외 모두 감소

수입재, 韓시장 영향력 위축 불가피 업계 관계자들 “중국 열연, 인상 여력 남아있다”

7월 수입 철근의 평균 수입원가 톤당 55만4,000원 수준 국내시장에서 판매되는 수입산 철근 가격은 톤당 60만원 안팎 형성

철근·선재·중후판·석도강판·반제품 수출 증가, 수입은 전기·컬러·석도강판 외 모두 감소