상계관세 조사대상 2019년 수출품 한정 ‘반덤핑 올해 9월 수출건까지’ ROP 기간 수출 및 판매실적 없는 경우 당국에 내용증명 필요

수요산업별로 자동차 및 자동차부품·기계산업·선박은 수출경기 호전, 가전은 부진 예상

H형강 수출, 매년 감소하는 추세 제조업계, “제품 수출 줄일 수 있다” H형강 수출價, 낮은 수준 나태내며 수익성 악화

전극봉 수입 1,737톤, 전년比 50% 이상 줄어 전극봉 누계 수입량 2만5,411톤, 전년比 34.7% 감소 10월 일본 전극봉 수입, 2000년대 이후 최소 수입량

물량 기준으로는 1.2% 증가 예상

12월 사강·용강 오퍼價 톤당 570달러, 올해 최고 수준 수입원가 톤당 64만~65만원 수준…12월 기준, 국내 시장 판매가격比 소폭 높아 중국 등 수입 철근價 당분간 강세 가능성 높아

올 초부터 재심사... 2025년 11월30일까지 연장

9월보다 수출 37.2%, 수입 38.9% 증가 올해 1~10월 실적 전반적 부진

‘제56회 무역의 날 기념식’에서 희성촉매 8억불탑 등 77개 업체 수상 금탑산업훈장에 송영수 베어링아트 대표 등 수출 유공자 총 39명 선정

단석산업 등 철강·비철금속·뿌리업계 포함 1,505개사가 수출탑 수상 금탑산업훈장에 송영수 베어링아트 대표이사 등 정부 무역유공자 포상 599명

한국은 6.88% 덤핑 마진율 지속 부과

수출량 전월比 21% 급감 ‘수출단가 영향’ 수입 일본산 다시 증가세...중국산도 ‘덩달아’

해외마케팅, 법무·세무·외환 등 수출에 필요한 실질적인 컨설팅 제공 코로나19 위기 속 상생하는 산업 생태계 조성으로 ‘기업시민’ 이념 실천 이어가

12월 사강·용강 오퍼價 톤당 570달러, 전월比 50달러↑ 수입원가 톤당 65만원 수준…12월 기준, 국내 시장 판매가격比 높은 수준

철강재 수출 전년 동기 대비 3.8% 감소, 수입은 26.7% 감소 철근·선재·중후판·석도강판·반제품 수출은 증가, 수입은 전기강판·석도강판 외 모두 감소

정부 “법리적 오류” 상소할 것...확정 판정까지 반덤핑관세 유지

10월 H형강 평균 수입원가 톤당 63만원, 전월比 1만원↓ 판매價 대비 톤당 8만~9만원 낮은 수준

글로벌 수요 증가·공급 감소에 상승세 지속, 코로나19 장기화로 인한 달러 선호에 광산품은 하락

10월 수입 5년래 최저치 기록 코로나19 사태로 수출입 물량 변화 심화

전철강 수입은 전년 동기 대비 28.2% 감소 중국·대만·중동·터키·CIS·아프리카·대양주 수출 증가, 수입은 태국 제외 모두 감소

수입 전월비 29.5% 감소 1~10월 수출 전년비 14%↓

CVD 이어 AD 조사 취소... 인도네시아 '환영' 성명

아시아 시장 영향 제한적 전망

H형강 수입량 5만톤 ‘육박’…일본, 베트남, 바레인 등 3국 수입 모두 1만톤 상회 누계 수입, 일본 제외 모두 줄어 평균 수입價, 전월 대비 10달러↑

10월 철근 평균 수입價 전월比 13달러↑ 반면 철근 수입 원가 전월比 1,000~2,000원↓

중국 철근 수입 약 4만5천톤, 전월比 83%↑ 수입량 6만톤대 기록했으나, 전년比 8% 줄어 평균 수입가격 톤당 486달러대, 연중 최고價