1분기 수입량 약 6만7천톤 전년比 45%가량 줄어

톤당 460달러 물량 나와 인하 속도 빨라져

일본산 전극봉 수입가격, 1년 9개월 만에 1만1,000달러 밑돌아 중국산 전극봉 수입가격 일본산 대비 저가 형성

중국산 수입재 유입 재개에 수입 늘어나 코로나19 영향에 수출도 감소

전년 동기比 수출 22.1%↓ 수입 24.7%↓

코로나19 영향으로 계약 물량 감소 수출 가격도 톤당 400달러대 진입

높은 원재료 수입價 원인 400달러 중반대 당분간 유지 흐름

3월 철근 수입량 2만8,000톤 수준 중국산 철근 전년 대비 크게 줄어

3월 수입 11만3,016톤, 수출 8만5,978톤

1분기 국내로 수입된 일본산 H형강 전년比 50% 가까이 늘어 일본산 제품의 경우 JIS자재…KS자재로 둔갑할 우려

인도·러시아産 대비 20% 비싼 가격 베트남 철강수요 건재 ‘수출大戰’

470달러대 물량 나와...열연과 價 격차 커

중국 재고량 반영...日·印 수출價 경쟁

2월 국내로 유입된 말련産 H형강 약 670톤 수준 평균 수입가격 톤당 500달러 안팎 기록해

조선업·해외토목 수요 ‘감소 전망’ 조선용 협상에도 영향

톤당 480달러 초반대 5월 선적 계약 종료

일본에서 낮은 가격으로 동남아시아 시장 공략

무역협회, ‘2020년 2/4분기 수출산업경기전망조사’ 발표 수요산업, 가전·조선업 수출은 ‘호조’, 자동차·기계 수출은 ‘악화’

현지 철강사 요청에 중국, 베트남, 대만산 조사 개시

수입·실수요업계 ‘최근 제시價 주목’ 계약원가 ‘톤당 50만원 중반대로 낮아져’

전월比 톤당 15달러↓

1~2월 HR 무역 확대 ‘낮은 가격대 영향’ 3월 이후 흐름 변화 전망

수출 0.2%·수입 0.3% 감소... 4월 코로나 영향 우려

4월 계약 톤당 450달러…직전 대비 톤당 20달러↓

日 HR 수출가격, 톤당 3,000엔 인하 5월∙6월 선적분, 가격 인하 가능성 높아

열연 오퍼가격 급락 흐름과 상반 국내 수입업계 ‘신규 계약 신중’

2월 중국산 철근 수입 약 5,600톤 수준, 전월比 15% 줄어

2월 수입산 H형강, 9,200톤 수준…전월 대비 약 50%, 전년 동월 대비 약 73% 감소 H형강 수입價 전월比 소폭 하락

일본산 전극봉 수입가격, 2개월 연속 1만2,000달러 밑돌아