중국 여전, 미국도 회복세로 돌아서
유럽 시장은 약세 면치 못해

  중국이 경제성장과 더불어 정부의 감세정책 및 보조금 지급 등으로 2010년 전세계 자동차 판매 1위를 차지했다.

  한국자동차공업협회 조사 결과에 따르면, 중국의 지난해 내수 판매는 전년대비 34.2% 급증한 1,806만2,000대를 기록했다. 중국에 이어 미국이 자동차 완성업체들의 경영정상화에 힘입어 전년대비 11% 증가한 1,172만2000대를 판매해 2위를 차지했다.

  이어 일본이 7.5% 증가한 495만6,000대로 3위를 기록했으며, 브라질이 351만5,000대, 독일이 319만8,000대로 뒤를 이었다.

  우리나라의 내수 판매는 경기회복과 다양한 신차출시에 힘입어 전년 대비 3.4% 증가한 151만1,000대로 지난해와 동일한 12위를 기록했다.

  중국의 성장률이 둔화됐다고는 하지만 자동차 시장의 성장속도는 빠르고, 미국이 판매 증가세로 돌아서 세계 자동차 시장의 전체적인 증가를 이끌었다. 태국과 인도네시아 등 동남아 신흥 국가들도 내수 규모가 빠르게 증가하고 있는 것으로 파악됐다.

  다만, 독일 21%, 이탈리아 8.3%, 프랑스 0.4% 등 유럽 국가들이 전년대비 판매량 감소를 면치 못하면서 유럽 국가들의 자동차 생산량이 줄어든 것으로 나타났다.

  한편, 지난해 세계 자동차 판매는 미국시장의 회복과 신흥시장의 성장으로 전년 대비 14.4% 성장한 7,567만5,000대를 기록했다.