상반기 내수, 1분기 2.8% 증가 이어 2분기 대폭 증가
하반기 내수, 상반기보다 대폭 둔화
2011년 상반기 냉연강판(CR) 내수는 국내 자동차 생산 증가 등 제조업 경기 회복으로 전년동기비 11.2% 증가, 하반기는 제조업 경기 둔화로 2.8% 증가에 그칠 것으로 예상된다.
◆ 상반기 내수, 1분기 2.8% 증가 이어 2분기 대폭 증가
2011년 1분기 냉연강판 내수는 지난해 지속된 두 자릿수 성장세를 마감하면서 전년동기대비 2.8% 성장을 기록, 2분기는 지난해 하반기와 유사한 증가세를 나타낸 것으로 추정된다.
2010년 상반기에는 자동차 생산이 37% 증가한 데 힘입어 냉연강판 내수도 62% 증가했지만 올해 상반기는 자동차 생산 증가세가 둔화되면서 냉연강판 내수도 11.2% 증가에 그친 것으로 추정된다.
1분기 내수 증가율은 유통사들의 재고 소진 영향으로 자동차 등 수요 산업의 생산 증가율보다 낮은 것으로 판단된다. 2분기에는 기저효과와 냉연 수입이 41% 증가하면서 전년동기비 18.9% 증가한 것으로 추정된다.
◆ 하반기 내수, 상반기보다 대폭 둔화
올해 하반기 내수 증가는 상반기 11.2%보다 대폭 둔화된 2.8%를 기록할 것으로 예상되면서 연간으로는 6.8% 증가할 것으로 예상된다. 이 같은 증가세는 내년까지 지속되면서 2012년 상반기 내수는 전년동기대비 2.2% 증가할 것으로 전망된다.
◆ 상반기 수출, 전년동기비 10% 증가
올해 상반기 냉연강판 수출은 1분기 10.8% 증가에 이어 2분기에도 9.1% 증가한 것으로 추정된다. 올해 상반기는 일본 지진의 영향으로 해외 자동차사들이 자동차 강판 구입에 어려움을 겪으면서 국내 냉연업체들의 수출이 확대된 것으로 나타났다.
2011년 1 ~ 5월 누적 수출은 중국 비중이 33%를 기록, 일본과 기타 아시아의 수출 비중이 각각 15%와 26%를 점유한 것으로 나타났다.
◆ 하반기 수출, 車산업 호조로 6.2% 증가 전망
올해 하반기 냉연강판 수출은 일본 대지진 반사이익 및 중국 자동차 생산 둔화 등 주요 수출 지역의 수요산업 생산 둔화로 전년동기비 2.8% 증가에 그칠 전망이다.
상반기는 경기 회복 지속으로 세계 자동차 생산 증가세가 이어지고, 대지진으로 인한 일본산 냉연강판 수출 차질로 국내산 냉연강판 수출이 반사이익을 얻은 반면 하반기에는 이러한 효과가 둔화될 전망이다.
냉연강판 수급전망 | ||||||||||||||||
구분 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | |||||||||||||
상반기 | 하반기 | 연간 | 상반기 | |||||||||||||
1분기 | 2분기 | 3분기 | 4분기 | 1분기 | 2분기 | 3분기 | ||||||||||
천톤 | 7,363 | 1,852 | 2,030 | 3,882 | 1,993 | 1,967 | 3,960 | 7,842 | 1,908 | 2,057 | 3,965 | 2,025 | ||||
총수요 | 전년비% | 14.6 | 7.1 | 13.9 | 10.6 | 3.6 | 2.0 | 2.8 | 6.5 | 3 | 1.3 | 2.1 | 1.6 | |||
전기비% | 14.6 | -4.0 | 9.6 | 0.8 | -1.8 | -1.3 | 2.0 | 6.5 | -3 | 7.8 | 0.1 | -1.6 | ||||
천톤 | 3,506 | 821 | 1,045 | 1,866 | 955.0 | 925.0 | 1880.0 | 3746.0 | 848 | 1,058 | 1,906 | 939 | ||||
명목소비 | 전년비% | 36.6 | 2.8 | 18.9 | 11.2 | 3.0 | 2.5 | 2.8 | 6.8 | 3.3 | 1.2 | 2.2 | 2.5 | |||
전기비% | 36.6 | -9.0 | 27.3 | 2.0 | -8.6 | -3.1 | 0.8 | 6.8 | -8.3 | 24.8 | 1.4 | -7.5 | ||||
천톤 | 3,957 | 1,031 | 985 | 2,016 | 1038.0 | 1042.0 | 2080.0 | 4097.0 | 1,060 | 999 | 2,059 | 1,046 | ||||
수출 | 전년비% | 0.0 | 10.8 | 9.1 | 10.0 | 4.1 | 1.5 | 2.8 | 6.2 | 2.8 | 1.4 | 2.1 | 0.8 | |||
전기비% | 0.0 | 0.5 | -4.5 | -0.4 | 5.4 | 0.4 | 3.2 | 6.2 | 1.7 | -5.8 | -1 | 4.7 | ||||
천톤 | 6,822 | 1,697 | 1,860 | 3,557 | 1843.0 | 1827.0 | 3670.0 | 7227.0 | 1,779 | 1,934 | 3,713 | 1,906 | ||||
생산 | 전년비% | 9.6 | 3.1 | 12.0 | 7.6 | 5.9 | 3.0 | 4.4 | 5.9 | 4.8 | 4 | 4.4 | 3.4 | |||
전기비% | 9.6 | -4.3 | 9.6 | 1.2 | -0.9 | -0.9 | 3.2 | 5.9 | -2.6 | 8.7 | 1.2 | -1.4 | ||||
천톤 | 541 | 155 | 170 | 325 | 150.0 | 140.0 | 290.0 | 615.0 | 129 | 123 | 252 | 119 | ||||
수입 | 전년비% | 174.4 | 86.5 | 41.0 | 59.5 | -18.1 | -9.3 | -14.1 | 13.6 | -16.5 | -27.6 | -22.3 | -20.7 | |||
전기비% | 174.4 | 0.1 | 10.0 | -3.9 | -11.8 | -6.7 | -10.6 | 13.6 | -7.9 | -4.7 | -13.1 | -3.3 | ||||
주 : 2011년 2분기는 추정치, 이후는 POSRI 전망치 |