2010~2013년 증설경쟁 결과, 우려가 현실로
강종별 전문화 전략...재점검 해야할 판
국내 특수강봉강 업계 현황과 전망
수입 등 국내외 시장 환경 악화 주요인
동부제철, 마켓쉐어 확대 전략 ‘타 업체 경쟁략 약화’
석도강판 사업 외, 신규 사업 부진도 한 몫
공공기관 구매관리자, 판로지원법 어느 정도 수행할까
일부 업체들 기존 관행 개선 원하지 않아
가격주도권 쥔 제조업체, 욱일승천 기회 잡아야
다품종 소량 생산체제로 전문성 강화
영공판넬, 세일철강 비호 속 판매 지속 ‘절반의 성공’
에스와이패널, 운영 자금 확보 ‘공급선 확보’ 선결과제
주력 수출품목 생산과 수출 모두 양호한 흐름 보일 것
굴삭기 등 건설광산기계의 對중국 수출 회복 관측
현대하이스코 ASPI 가동 후 해외 진출 관심 커져
마루이치강관, 국내 강관업계 롤모델 될 것
세계 최고 제선기술 총동원...빠른 조업안정화 기대
증산 쇳물, Material Balance 조정 통해 소화 예정
판재류 및 강관 사업 전문성 강화
관리 시스템 일원화로 과부하 방지
세계 STS 업계 수익 악화 속 보호무역 기조 확대 우려
포스코 “대만에 피해와 책임 부메랑으로 돌아갈 것”
2분기 청신호가 적신호로 바뀌나 노심초사
4월 판매도 3월만 못하네
업체별은 포특·진양 늘고 세아·현대는 줄어
공구강·특용강 늘고, 구조용강 판매물량 줄어
생산 전년동기대비 17.1% 감소한 2만3,187대
판매 전년동기대비 19.4% 감소한 2만3,898대
HGI 생산, 국내산․중국산 경쟁하는 사이 업체들 희망 사라져
훼가네스ㆍ포스코ㆍ현대車 공장건설 본격화
3사 총생산능력 국내 총수요량에 필적...수입대체 가능
비슷한 시기 투자로 내년부터 시장 경쟁 거세질 듯
영업이익 18.7% 감소…당기순이익 10.0%↓
매출 1.2% 소폭 증가, 부채비율 24.8%p↓
영업益 34.0% 급감 … 매출도 6.9% 줄어
일관제철 제외 시 1천원 팔아 31원 남겨
인천부두 통해 중국산 수입재 속속 입고
수입재 절단가공 업체 매입가격...톤당 80~83만원 수준