지난해 하반기 건설 수주 물량 올 상반기까지 반영 매출 위주의 물량 확보 보다 수익성에 집중
3,600억원 유상증자 방식으로 인수 24일 채권단 동의 거쳐 최종 확정
6개사 데크 사업 매출 4,561억원 기록 건설 적용구간 확대와 사업 다각화 나서
가격 상승 요인 충분하지만 수요 부진 불안 원가 상승 빌미 제공에 대한 불안감도 있어
국내 자동차 산업 불황, 인발강관업계에 영향 자동차 부품사 거래 물량 반납
지난해부터 올해까지 한진철관, 세아스틸비나, 유일강관 등 3개 업체 KS인증 연간 생산 3~4만톤 수준으로 나사없는 전선관 등장
대한제강, YK스틸 톤당 2만원… 한국철강 톤당 1만5,000원
양 지역 구매價 하락 없이 보합 유지 포화상태 재고 조절 불가피
포스리, '수소경제의 경제적ㆍ기술적 이슈' 리포트 통해 분석
5월 철근 판매價, 톤당 72만5,000원 5월 판매 가격 관련해 인상 및 인하 소문 시장에 돌아 현대제철, ‘월별 고시제’ 사실상 시장에 안착해
무역긴장·금융시장 불안 등으로 선진국·신흥국 모두 성장 둔화 전망
드림스틸, 정안철강 등 임가공 업체로부터 월 5,000톤 생산 자사 대리점 및 대형 유통업체에 구조관 판매 확대
원자재 인상분 반영 실패로 적자구조 진입 세아제강 현대제철 등 대형 강관사 구조관 시장 진입
업계 관계자 “오는 6월경 생산 재개 예상” 남부 시황, 5월 내내 약보합 유지
고내식용 원소 첨가에 의한 용융도금 적용 화성피막 후처리 등 제품의 초고내식성 달성 기존 용융강관 대비 20% 이상 절감
한국 수출 물량 월 1만톤으로 제한 국내 냉연판재류 업계, 가격 인상 기회
원료 가격 상승과 중국 공급 문제로 5월 가격 인상 적기 실수요업체들의 반발로 쉽지 않을 것
현대제철, 환영철강 등 구매 가격 인하 양 지역 간 구매 가격 균형 깨져
대한제강, YK스틸 3차 구매 가격 인하 시황 불안감 커져 물동량 증가
포스리, '철강 생태계 강건성 측정을 위한 접근방법 모색' 리포트 통해 분석
바레인 SULB社 사우디공장 제품…유럽 수출용 제품, 對한국 수출 전무
대한제강 등 구매 가격 톤당 1만원~1만5,000원 인하 남부 시황 당분간 약세 지속
지난 2017년 222억에서 2018년 61억까지 감소 정상가동실적 대비 설비 가동률 7.92% 기록
남부 제강사, 이번 주 구매價 톤당 1만원 인하 한국철강 화재 변수… 당분간 시황 위축