KS 미인증 등 혼란 우려... 대승적 견지서 길게 봐야 주장도 특정 시장 없다 주장... 그것이 바로 새로운 시장
2월 가격 지키고 내친김에 가격 인상까지 유통업계, 유통가격 하락에 판매 고민
“중량과 함량 미달인 저가 중국산 제품 수요 늘어날 것” “법적 제재 방안도 없어”
터키, 수요 증가에 따른 계약 물량 늘어 일본, 수출 및 내수 약세… 현대제철 압박까지 원료탄價 연초 하락세 지속
유통가격 하락에 따른 제품 가격 인하는 없다는 입장 확고해 적자폭 더 이상 감내할 수 있는 수준 아냐
세아제강 권병기 대표-이현 이사, 각각 동아스틸 대표 및 영업담당 겸직으로 책임경영 강화 동아스틸 광양공장 활용 방안 모색 설비 합리화 등 생산성 확보 필요
무역긴장·금융시장 불안 등으로 선진국·신흥국 모두 성장률 하락
현재까지 수입 물량 50만톤 육박 일본 H2 가세 월말까지 수입 이어질 전망
지난 14일 서울회생법원에 회생계획안 제출기간 연장 신청 스토킹호스 방식으로 재매각에도 철강업계 관심
철강업계, “1월 기준 가격 톤당 74만원 물러남 없다” 건설업계, 긴급총회를 소집해 대책 마련에 나설 것으로 예상돼
사상 첫 50만 톤 눈앞... 기술 발달로 자가 발생량 급감
임종찬 (주)우성금속 대표 “현대제철의 국내업체 우선 입찰제도, 타 철강사도 실시해야”
한진철관, 5인치 설비 합리화로 생산성 극대화 유일·유화강관 여주공장에 외경3인치 신설비 증설 정안철강, ILG설비 자동화로 생산성 향상
자동차부품사와 납품단가 조정 필요 중기부 상생협력법 개정 기대
제강사 구매 가격 인상 후 물동량 증가 미국, 러시아 등 대거 성약
지난 15일 서울회생법원에서 회생 인가 결정 임가공 물량 확대로 매출 확보
미중 무역분쟁 등 국제 시황 정세 악화 국내 제강사 수요 감소… 1군 업체 ‘설상가상’
물동량 흐름 예년비 30~40% 수준 설 연휴 전까지 현재 상황 유지 예상
건자회, 수입산 철근 사용 비중 늘리는 등 다양한 방안 마련…기준 가격의 인하 주장 제강사, 쉽게 양보하지 않을 것…“가격에 변동 없을 것이다”
전기차 충전소 금속 캐노피 출시... 일반강·STS 두 종류 제품
지난 2017년 1차년도 개발에 이어 2018년 2차년도 개발 완료 고망간 KS제정관련 협의로 상업화 추진 스테인리스강관 대비 가격 절감 증명
일반형강 위주 사업 진행…신규 거래처 확보에 늘 신중한 자세