경남스틸만 매출액 증가
3개사 영업이익 순이익 부문 모두 감소

4월 점유율 33.9%…만호제강 2위 재탈환

지난해 매출 304억 기록 전년비 40.1% 증가
반월공단 이전으로 고객 만족에 최선

강관3사 OB 주도, 국내 강관산업 발전사와 함께 해

3년 만기 300억 발행

전년동기比 88%↑…점유율 41.4%

업계별 지출 최소화 분위기…포스코, 수입대응 방안 총력

시장 내 판매가격 안정화 위해
업계에서는 가격인하 요구 목소리 커져

1분기 수출 전년比 35.6% 증가
세아특수강, 판매점유 선두 유지

현대제철 냉연 판매점, 현대기아차로 매출 확대
포스코 가공센터, 자동차 연계물량 감소로 매출 감소
47개사 총 매출액 8조3,431억원으로 전년比 0.4% 줄어

3월 점유율 34.6%…DSR제강 2위 재탈환

지난해 당진, 음성 공장 매출 각각 17.4%, 10.6% 증가
울산공장 지난해 매출 4,648억으로 전년대비 23.7% 줄어
주요 고객사 현대기아차 자동차 연계물량 감소?

포스코 가공센터, 매출·영업이익 모두 전년比 감소
현대제철 일부 업체 퇴출 등 불구 대형화 성공적
車강판 연계 등 냉연판매 증가 탓, 열연 판매량과는 무관

유통업체 경기침체·제품價 하락 수익성 악화

2월 판매 감소에도 점유율 34.6%…만호제강 2위 재탈환

1월 내수·수출 감소로 점유율 32.9%…동일제강 4위 재탈환

철강업계 위기 상황, 활로는 무엇인가?

25일 최종부도 처리·27일 당좌거래정지 명단
업계 피해규모 약 200억원…담보금액 내 피해

지난해 11~12월 이엔지스틸이 최다 판매
아세아스틸과 현대제철 판매점 투톱 형성

일본산 자동차 판매량 늘지 않아
수요가들의 중국산 철강재 사용량 늘어나

가공비, 운송비, 수율, 판관비, 재고 및 은행 이자 등
유통업체 이윤 남기기 어려워, 문제는 제조업체도 적자

2~3월 가격하락 전망, 국내 SSC 가격 먼저 안 내려
수입재와 동가 수준 대응재, 가격차 톤당 1만원 유지

현기차 한국GM 연계 물량 감소에 닛산 로그 희소식

7월 이후 400계 점유율 40% 이상 유지

4분기 수출 전년比 37.2% 증가
세아특수강, 판매점유 선두 유지

12월 수출 증가로 판매점유율 38.8%…영흥철강 4위로 올라서

통합 초기 단계 혼선 우려