해상운송 기간 지연, 운송비 상승 중이지만 현재까지 수출입 물량 영향 제한적 화주, 선사 등에 위험지역 우회 적극 검토 권고, 중소화주 애로 해소에 최선
동국제강 후판 부문, 물량 아닌 수익성 중심 운영 극후물 생산 능력 확대 등 해상풍력 시장 대응 대형 프로젝트 물량 수주 역량 강화…동국제강의 강점 ‘스틸샵’ 통한 긴급납기 자신
국제 철광석 공급망 재편·원료탄 수급 지속·주요국 보호무역 강화 전망 합금철 등 원부재료 가격 강세·국제 물류비용 불확실성 지속, 공급망 재편 이슈 부상
지난해 내수시장 점령한 중국산 후판 올해 수입 물량 줄어들까 조선업황 개선으로 후판 수요 성장 전망
하반기 후판 공급價 인하 국내 철강업계 괴롭힌 中 후판 물량, 가격도 낮아 원재료 가격 올랐지만…가격 인상 주장하기엔 턱없이 부족해
2024년 1분기 내, K-조선 초격차 기술개발 청사진 마련 민관 합동으로 15개 기관 참여, K-조선 기술혁신 선도
12월 후판 수입價 670달러대 추정, 전월比 30달러↓ 중국산 저가 수입재, 국내 철강시장 교란, 공급가격 협상에도 걸림돌 연초 이후 수입되는 물량도 낮은 가격 형성 가능성 있어
STS강관부터 대형각관, 중공철근까지 제품군 다각화로 신규 수요 창출
내수 2만1,976톤 전월比 4.4% 증가, 수출 1만6,734톤 전월比 14.3% 증가
출범 첫 해 보고서 발간…포스코그룹 전략 기반 선도적 ESG 경영 실천 의지 강조 12월 21일 전 임직원 보고회 갖고 물류 비즈니스 전문성 기반 ESG 실행 전략 발표
지진 재건사업 및 도시 재건축 프로젝트에 건설자재용 봉강 수요 큰 폭으로 증가 예상 건설자재용으로 수출 시 CE 인증 취득 필수, 철강 전문 트레이더 통해 납품하는 것이 일반적
침탄과 질화열처리 부문 및 선박 블록제작 기술 개발 공로 인정받아
오세아니아 선사와 초대형 에탄운반선 3척 건조계약 체결, 2027년까지 인도 한 달 사이 에탄운반선 5척 계약…올 들어 가스운반선 총 80척 수주
외국인 동료에게 넥워머 등 방한 용품 지급하며 온정 나눠 한화오션 생활백서 지급 등 외국인 동료 한국 생활 적응 위해 지속적인 노력
11월 수주 57만CGT 국내 조선업 수주잔량 3,954만CGT