교량용 고강도 케이블 품질기준·기술동향 살펴

 고강도 케이블이 향후 국내는 물론 해외시장에서 활발히 적용될 것으로 전망됐다.

 1일 인천 송도컨벤시아서 개최된 포스코 글로벌 EVI 포럼의 선재 세션에서는 '교량용 고강도 케이블 품질기준 및 기술동향'에 대해 살펴보는 시간을 가졌다.

 박찬민 코비코리아 대표는 "세계적으로 경제-기술이 발전함에 따라 장지간의 교량에 대한 요구가 급격히 증가하고 있다"면서 "사장교의 경유 1,000m 이상의 지간장을 갖는 교량이 이미 시공됐으며, 현수교의 경우는 2,000m를 넘어서 3,300m 지간장을 갖는 교량이 계획되고 있다"고 설명했다.

 이어 "지간장이 증가할수록 케이블이 차지하는 공사비 비율이 증가하게 돼 기술 및 경제적 측면에서 고강도 케이블의 중요성이 부각되고 있다"며 "포스코는 고강도 케이블의 개발을 수행해 현수교의 케이블의 경우 1,960MPa~2,100MPa 사장교 케이블의 경우 2,200MPa의 강도를 달성해 실용화했다"고 밝혔다.

 또 "프리스트레스트 콘크리트용 강연선의 경우는 2,400MPa의 강도를 상용화하게 돼 고강도 케이블의 선두 주자로 나서게 됐다"고 말했다.

 박 대표는 "개발된 고강도 케이블은 울산대교, 제3보스포러스교, 태금교 등 국내외 교량에 이미 적용됐으며, 앞으로 국내는 물론 해외시장에서 활발히 적용될 전망"이라고 강조했다.