획기적인 원가 절감 기대

“공장 설비 전문화 통해 원가 절감 가능해“

포항공장, 고부가가치 철근 생산기지 탈바꿈
인천 공장 연산 190만톤서 220만톤 증설 효과 통해 비용 절감

“인천, 포항 공장 공급라인 전문화“

10명 중에 5명이 봉형강

연간 9만톤(월 25일 근무 기준) 수준 가공 가능

일조강철, 강소영강집단에 이어 사강강철까지 합류

제강 50만톤, 압연 80만톤
10월부터 제강공정...4조2교대 24시간 완전생산 체제 돌입

후판 부문은 과감한 구조조정, 냉연 부문은 주력 내세워
냉연 및 봉형강 부문 비중 급성장, 후판 비중 급감

22년째 평화적 노사관계

유통업계, 영업이익 축소 등 단순 유통가공으론 한계
제조업체 및 수요업계와의 상생 협력 관계가 새로운 해답

선제적이고 자발적 구조조정으로 체질 개선
탄탄해진 재무건전성 인정받으며 2년 만에 종료

원자력·내진·나사철근 등 개발 및 생산 활발

포항공장, 고부가가치 철근 생산기지 탈바꿈
인천공장 연간 생산, 190만톤서 220만톤 증설 효과

1분기 영업익 412억원, 전년比 흑자전환
부채비율 145.6%, 전년比 8%p ↓

지난해 12월 140억원 투자, 진천 가공공장 준공

설비 도입으로 가공 능력 향상으로 빠른 납기 가능해져
고객 만족으로 경쟁력 강화

봉형강 시황 개선…제강사 투자 여력 강화
“생존 위한 최소한 투자가 필요한 시점”

25일 동국·대한·한철 등 정기주총 개최
지난해 건설경기 호조 따른 실적 개선

오치훈 사장 "위기에도 대응할 수 있는 준비 갖출 것"

25일 주총서 장세욱 부회장 IR 방식 프리젠테이션
“브라질 CSP 슬라브, 수요가 기대 높아”

조합, 21일 제강사·건설사에 2차 공문 발송
회신 없을 시 4월 1일부 납품중단 의지

코일철근 잠재 수요 100만톤 전망
철저한 사전조사…고객 니즈 최대 충족
안정화 작업 통해 가동률 100% 목표

강학서 사장 "코일철근, 수요 있다면 투자 검토"

3월 중 거래 시작, 4월 본격화
현대 '구색 맞춤'·대한 '규격 다양화 및 가동률 ↑' 윈윈
동국제강 등 타 제강사 향후 움직임 주목