세계 최대 9만3천㎥ 규모 암모니아운반선 4척, 6,562억원 수주 암모니아 추진으로 전환 가능한 친환경 선박, 최신 탄소 저감 기술 적용

연결기준 누적 매출액 2.7%, 영업익 84% 증가 내화제품 수요 폭증과 자회사 원가 개선 등 영향

中 열연價, 3,950위안 안팎 기록, 오퍼價 역시 오름세 국내 유통價. 10월 대비 6만~7만원 하락한 80만원 중반선

10월 후판 수출, 전월比 10% 줄어 중국산 후판 수입 10만톤 넘겨, 누계 수입량도 100만톤 웃돌아 중국산 후판 평균 수입價 92만~93만원 추정, 국산價 대비 17만원 낮아

10월 수주 154만CGT 국내 조선업 수주잔량 3,868만CGT

정릉골 소외계층에 연탄 6천 장 지원 임직원 가족 및 무사모 팬클럽 회원 등 자발적 참여

OLED TV 고질병 '번인 현상' 감소 효과 기존 소재 무게의 절반…탄소배출량 감축 

포스코·포스코스틸리온, 피해 규모 약 27만톤 추정 현대제철 영향권 밖, KG스틸·동국씨엠 미미한 수준

“자동차용 초고장력강 및 구조용 철강, EV 모터용 전기강판 시장 독점 우려”

11월 초순 기준 열연강판 오퍼價 톤당 575달러 수준 후판 오퍼價 580달러 안팎

한국자동차연구원, 자동차 시장 동향 및 전망 발표 2024년 내수·수출 판매 각각 1.4%·1.2% 증가 예상 "코로나 특수 종료와 세계 경제성장률 하락 등 지속 성장세 어려워"

국내 조선업, 넉넉한 일감에 수익성 위주 수주...올해 수주 점유율 중국에 뒤처져 미인도 물량 증가·러-우 전쟁-노동력 부족 등 변수로 후판 수요 변동성 높아 “철강업계도 친환경 선박 시장 겨냥한 저탄소 후판 등 개발 노력 필요”

포스아트 적용한 신개념 무선 AP 개발 투박한 외형 대신 포스아트 프레임 사용

10월 후판 판매, 전월比 30% 이상 늘어 조선 등 수요산업 업황개선, 조선용 판매 호조 이어갈까 단, 조선용 후판 수익성 악화 여전해

톤당 3,900위안 근접한 중국 열연價 국내 철강價, 선행 지표인 중국 철강價 상승 영향 받나 단, 중국 가격 상승 일시적일 수 있어

생산 90만톤대 복귀, 내수 판매도 소폭 늘어 단, 9월 추석 연휴 길었던 점 고려하면 10월 증가폭 크지 않아 10월 수출 감소했지만, 누계 실적 20% 이상 증가

세계 3대 디자인 어워드 IDEA 본선 수상에 이어 우수성 인정 지하 정원에서도 햇빛을 느낄 수 있게 조성 전기차 과금형 콘센트, 지능형 영상감시 시스템 등 편의와 안전성 향상 그린라이프 위드 더샵의 가치 담은 4개 상품에서굿디자인(GD) 인증