후판 수출價 120만 원 훌쩍…원·달러 환율 영향 반면 국내 후판價 수요 부진 탓에 100만 원 밑돌아 10% 이상 늘어난 후판 수출…하반기 수출 비중 더욱 늘까?

한국·국제해사기구 공동개최 자율운항선박 심포지엄 참석

15만7,000DWT 수에즈막스급 원유운반선 2척 건조 의향서 체결

내수 판매 전월比 늘었지만…전년 대비 20% 가까이 감소 누계 실적, 10% 줄어…조선업황 개선에도 국산 판매량 부진 여전해 국산 후판 수출 호조…전년比 20% 이상 증가 후판 제조업계, 신규 수요 대응 박차

4월 글로벌 발주 471만CGT…韓 수주 67만CGT 국내 조선업 수주잔량 3,910만CGT

KS 정척재 상시 재고 판매로 납기 및 가격 경쟁력 제고 KS 기준 부합하는 안전 철강재 시장 확대 기대

중국産 수입價 661달러 수입원가 90만 원 초반대까지 하락

현대제철 당진 1후판, 열처리로 증설…고급강 수요 대응 해상풍력 하부구조물용 후판, 강종과 두께 확대…급증하는 해상풍력 수요 잡는다

미국 전기차 전용 SSC건설 및 당진 1후판공장 열처리로 증설

자동차 전동화 및 경량화 대응한 고급강 및 해상풍력용 후판 개발

후판 판매량 소폭 줄어…저가 중국산 유입 증가 피해 1분기 후판 판매 비중 25% 기록…봉형강 판매 감소 영향 내진 및 압력보일려용 등 후판 강종과 두께 확대

23일 해남 조선소에서 명명식 개최

중국産 수입價 700달러 안팎 형성 수입원가 90만 원 중반대 유지 조선업계, 중국산 후판 무기화…공급가격 협상 우위 목표

팔면 팔수록 손해인 조선용 후판, 물량마저 줄었다 중국산 수입 급증…올해 더욱 가파르게 늘어 80만 원 중후반대까지 낮춘 공급가격, 유통가격 대비 한때 20만 원 이상 낮아 “공급가격 추가 인하 불가”…“중국산 맞대응”

1994년 최초 건조 후 30년 만에 500호 수출 기념 산업부 장관 선박 명명식 참석 고가 수주 선박 수출 본격화…조선산업, 7,000억 달러 수출 선봉 역할

후판 수출價, 국산 유통價 훌쩍 넘겨 주요국 후판價 상대적으로 높아, 국내 제조업체, 후판 내수 판매 비중 낮추고 수출 늘려

조선 등 수요산업 업황 개선에도 국산 판매량 감소세 1분기 국산 후판 내수 판매량 약 148만 톤, 생산은 전년 수준 유지 부진한 내수 시황 극복 위해 수출 대폭 늘려