3분기 경영실적 예상보다 부진 조선업 수주, 내년 하반기 반등 전망
현대중공업 4,250億 규모 대형계약 체결 대선조선 ‘동일철강과 협상 중에 1,600億대 PC선 수주’
현지 후판시황 및 오퍼價 ‘변화 가능성↓’ 내년 초까지 신규계약 저조 불가피할 듯
울산 국제 해상풍력 포럼 참석 고기능 후판 등 판재류 시장 확대 전망
VLCC 2척, 5만톤급 PC선 1척 ‘2,400億’ 9~10월 대형 선박수주 잇따라 따내
누적 수출 전년比 20%↑ ‘중국행 급증’ 내수 판매, 4개월 연속 월 47만톤 이상 ‘호조’
하반기 판재류 공급價 ‘첫 인하’ 유통 대리점 시황 악화 고려
한국산업기술진흥원 오는 11월 사업 공고 시도별 국비 최대 45억원 지원
원화 강세 불구 ‘신규 계약 부정적’ 연말 선적 물량도 증가 어려울 듯
중형조선 수주액 2010年 39.5억달러→2020년 4억달러(추정) 해외 수출거점 추진 및 정부차원 지원 절실
전 세계 조선업 최초 ‘두께 75mm 후물도 가공’ 저숙력자도 균일 조선용 철판 가공 가능해져
싱가포르·라이베리아 발주 LPG선&PC선 ‘불황에도 발주 계속’
연휴 이후 소폭 인상에 그쳐 열연-후판 연말 선적까지 보합 전망 ‘환율 인하효과 일으켜’
조선기자재·해상풍력·후육관 ‘기술력, 원가경쟁력, 생산능력 우수’ 5년간 매출액 7.8배 성장 전망
“카타르 100척 슬롯예약 수준의 잭팟, 추가 발주건에도 긍정적” 조선 4社 3분기 실적 ‘환율 악영향 예상’
조선업 현장 권환 강화 ‘본사 합의는 비대면’ 유통업계 ‘고객 우려 해소에 노력’
LNG선 중에서도 최고급선종 올해 수주액 목표 절반 달성
북미 지역 3건 수주 ‘모두 100億대 대형 발주’ 후판업계 ‘韓풍력 열풍에 수요 확대 기대’
국내 복수 선주사들과 1척 용선계약 협의 중 선박 포함 LNG 사업 본궤도
셰일가스 생산증가·친환경 에너지 바람 ‘LPG 수요 건재’ 한진중공업, 수빅조선소 PC선 건조 프로젝트 ‘재시도’