일산 킨텍스 26~28일 ‘한국중장비전시회’ 출품 네이밍 마케팅으로 인지도 향상 ‘이해 쉬운 구매 가능’
창사이래 단일건 최대 수주액 러시아 Arctic LNG-2 프로젝트 투입될 듯
연말 발주 물량몰리면서 실적 개선 중 하루 동안 3개 조선사, 14척 수주
조선시장, 연말 몰아치기 발주-수주 감안해도 연간 실적 부진 주요 소재인 후판 산업 타격 불가피
양산시-연구원 ‘양산센터’ 설립 MOU체결 중소기업 현장 밀착형 기술지원
송암철강, 70억원 투자해 공장 신축하기로 현대엘리베이터 및 협력사와 협업 기대
오는 11일 인천 송도 컨벤시아 개최 ‘비대면 운영’ ‘韓기업 24社, 해외기업 5개국 21社 참가’
3분기 영업益 317억원 ‘후판價 하락-신규공장 효과’ 해상풍력시장 성장 전망 “씨에스윈드 점유율 상승 기대”
지난 7월부터 국별 수주 최정상 ‘발주량 감소로 빛바래’ 1~10월 글로벌 수주잔량 ‘17년 만에 최저’
올해 LP-Plate 판매 본격화 수익성 최우선 전략 ‘강관 P/J 확대, 특수강 후판 양산 기반 마련’
유럽선사로부터 30만톤급 원유운반선 수주 ‘현대중공업 배정’ 9월 이후 VLCC 8척 수주 '실적 개선 뚜렷‘
원/달러 1,110원대 진입에도 ‘요지부동’ 올해 계약 대부분 마무리 ‘1월 선적 비중 높아져’
韓 후판 제조사들 ‘내수 판매 부진에 감산 지속’ 다른 조선용 강재 판매도 비상
정부·기업·주민 참여하는 민관협의체 구성 해상풍력 핵심부품 기업과 협력기업 450개를 유치 계획
대부분 연간 협상으로 상반기에 마무리 ‘하반기 반전 어려워’ 조선업계 ‘연간 충당금 환입 시작’...‘年 1,000억 넘을 듯’
상반기보다 하반기 수출입差 벌어져 3분기 수입단가 700달러대
3분기 경영실적 예상보다 부진 조선업 수주, 내년 하반기 반등 전망
현대중공업 4,250億 규모 대형계약 체결 대선조선 ‘동일철강과 협상 중에 1,600億대 PC선 수주’