4월 누계 수입량, 전년 수준 이미 훌쩍 넘겨 현장 인력과 가공 여건 변화 영향?
수출 약 22만4천 톤, 전년比 16.2% 감소 수입 약 21만 톤, 전년比 6.8% 감소
후판 수출價 120만 원 훌쩍…원·달러 환율 영향 반면 국내 후판價 수요 부진 탓에 100만 원 밑돌아 10% 이상 늘어난 후판 수출…하반기 수출 비중 더욱 늘까?
15만7,000DWT 수에즈막스급 원유운반선 2척 건조 의향서 체결
4월 글로벌 발주 471만CGT…韓 수주 67만CGT 국내 조선업 수주잔량 3,910만CGT
KS 정척재 상시 재고 판매로 납기 및 가격 경쟁력 제고 KS 기준 부합하는 안전 철강재 시장 확대 기대
중국産 수입價 661달러 수입원가 90만 원 초반대까지 하락
현대제철 당진 1후판, 열처리로 증설…고급강 수요 대응 해상풍력 하부구조물용 후판, 강종과 두께 확대…급증하는 해상풍력 수요 잡는다
미국 전기차 전용 SSC건설 및 당진 1후판공장 열처리로 증설
자동차 전동화 및 경량화 대응한 고급강 및 해상풍력용 후판 개발
후판 판매량 소폭 줄어…저가 중국산 유입 증가 피해 1분기 후판 판매 비중 25% 기록…봉형강 판매 감소 영향 내진 및 압력보일려용 등 후판 강종과 두께 확대
중국産 수입價 700달러 안팎 형성 수입원가 90만 원 중반대 유지 조선업계, 중국산 후판 무기화…공급가격 협상 우위 목표
1994년 최초 건조 후 30년 만에 500호 수출 기념 산업부 장관 선박 명명식 참석 고가 수주 선박 수출 본격화…조선산업, 7,000억 달러 수출 선봉 역할